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高寒氣候阻電動(dòng)車發(fā)展 超低溫純電動(dòng)汽車流動(dòng)警務(wù)室研發(fā)成功
文章來源:鴻馬實(shí)業(yè)有限公司 | 添加人:管理員 | 添加時(shí)間:2011/5/4 18:29:22 | [關(guān)閉]

 

一座耗資數(shù)萬元的電動(dòng)汽車充電站建成投用半年多卻沒迎來一輛車充電。專家指出,在我市諸多加油站一站難求、能源危機(jī)逼近之時(shí),作為傳統(tǒng)能源的替代品,充電站卻無人問津,這揭示出我市電動(dòng)汽車發(fā)展的缺位。

  半年多一直閑置 充電站淪為回車場

  與對面車水馬龍的哈達(dá)水果批發(fā)市場相比,哈爾濱電業(yè)局的電動(dòng)汽車充電站顯得十分冷清,由于沒車來充電,該站基本處于停業(yè)關(guān)門的狀態(tài),只有充電樁和充電桿孤零零地矗立著,充電的主設(shè)備被封鎖在大鐵門內(nèi)。充電站廣場儼然淪為回車場,不時(shí)有運(yùn)送水果的大貨車來此轉(zhuǎn)車、掉頭。相關(guān)人員介紹,由于沒車來充電,自春節(jié)以來,充電站幾乎處于停業(yè)、被“摞荒”的狀態(tài)。

高寒阻礙電動(dòng)車發(fā)展 充電站被“摞荒”

  劉永寬分析,阻礙我市電動(dòng)汽車發(fā)展的主因是電動(dòng)汽車核心動(dòng)能裝置電池及電容裝置的動(dòng)力性能受到高寒地區(qū)的挑戰(zhàn)。電動(dòng)車電池壽命和充電后可跑里程的多少成為技術(shù)上需要攻破的難點(diǎn)。

  五六年前,哈爾濱電車總公司自制研發(fā)的電動(dòng)公交車因高成本投入、蓄電池裝備無法滿足連續(xù)供電需求而被迫放棄。電動(dòng)汽車在我市發(fā)展的不樂觀直接阻礙了能源設(shè)備設(shè)施的使用與發(fā)展

超低溫純電動(dòng)汽車流動(dòng)警務(wù)室研發(fā)成功

目前,森源集團(tuán)鴻馬電動(dòng)汽車宣布其精心研制的純電動(dòng)汽車超防寒型流動(dòng)警務(wù)室能在黑龍江省零下20—40°攝氏度的超低溫狀態(tài)下運(yùn)行。成功設(shè)計(jì)了全國純電動(dòng)汽車(超防寒型流動(dòng)警務(wù)室)在零下20攝氏度以下安全穩(wěn)定行駛的技術(shù)難關(guān)。

    純電動(dòng)汽車作為一種新能源交通工具,具有綠色、環(huán)保、能源利用率高等特點(diǎn),在緩解能源危機(jī)、促進(jìn)環(huán)保建設(shè)低碳生活等方面具有顯著優(yōu)勢,但其發(fā)展一直受到氣溫和地域的限制。這次森源集團(tuán)鴻馬電動(dòng)汽車流動(dòng)警務(wù)室在超低溫狀態(tài)下成功運(yùn)行,突破技術(shù)難題標(biāo)志著新能源電動(dòng)汽車流動(dòng)警務(wù)室應(yīng)用領(lǐng)域更為廣闊,為中國純電動(dòng)汽車進(jìn)軍我國嚴(yán)寒省市區(qū)域提供了有力的技術(shù)支持和機(jī)遇。推進(jìn)了國家“十二五”關(guān)于新能源汽車的普及,把新能源電動(dòng)汽車發(fā)展落到實(shí)處。

 

超防寒型流動(dòng)警務(wù)室又叫防寒移動(dòng)警務(wù)室或是零下度電動(dòng)移動(dòng)警務(wù)電動(dòng)汽車,是一種新型的電動(dòng)巡邏車型“流動(dòng)警務(wù)室”系列電動(dòng)車。超防寒型警務(wù)室采用新穎的外觀,先進(jìn)的御寒設(shè)計(jì),鴻馬電動(dòng)汽車專門針對我國寒冷區(qū)域城市流動(dòng)警務(wù)辦公室而設(shè)計(jì)。

超防寒型流動(dòng)警務(wù)室特點(diǎn)

超防寒型流動(dòng)警務(wù)室全部按照警務(wù)用車制式改裝車輛外觀形象,統(tǒng)一編號(hào)。該車設(shè)計(jì)完善,裝備配備齊全。

   

    專用電地暖使低溫地面熱媒在室內(nèi)形成腳底至頭部逐漸遞減的溫度梯度,從而給人以腳暖頭涼的舒適感。

 

1、地面輻射供暖符合 “溫足頂涼”的健身理論,是鴻馬超防寒型流動(dòng)警務(wù)室采用目前最舒適的采暖方式,也是現(xiàn)代生活品質(zhì)的象征。

  2、節(jié)約超防寒型流動(dòng)警務(wù)室內(nèi)面積和空間,可省去安裝暖氣片和暖氣管道所占的空間,增加使用面積2%~3%;

  3、是可使超防寒型流動(dòng)警務(wù)室內(nèi)采暖溫度均勻,采用地暖后室溫由下而上均勻分布,空氣對流減弱,水分散失減少,克服了散熱器采暖給人帶來了口干舌燥等不足;

  4、是節(jié)能環(huán)保,地?zé)彷椛洳膳c其他采暖方式相比,節(jié)能幅度大約是20%,如果采用分區(qū)溫控裝置,節(jié)能幅度可以達(dá)到40%;

  5、是增加地面厚度上層用實(shí)木地板裝飾,因而具有良好的流動(dòng)警務(wù)室防寒效果。

    超防寒型流動(dòng)警務(wù)室選用電動(dòng)動(dòng)力,配有220V不間斷供電系統(tǒng)、頂置獨(dú)立空調(diào)、專用多層防寒鋼化全透明防結(jié)冰車窗、200W警燈警報(bào)、防寒尾部爆閃、穿霧側(cè)部頻閃燈、專用3人座椅、小型辦公室和監(jiān)控系統(tǒng)。安裝了GPS監(jiān)控系統(tǒng)、車載電臺(tái)、公安綜合排查比對系統(tǒng)和無線視頻圖傳系統(tǒng);配備有高配置電腦(具備接入公安網(wǎng)功能)、金屬探測儀、搜索燈、二代身份證驗(yàn)證機(jī)、停車示意牌、反光錐筒、警戒帶、大容量滅火器等警用裝備;民警配備了武器、手持電臺(tái)、PDA手機(jī)、執(zhí)法記錄儀、單警裝備及其它必要的制服性、驅(qū)散性警械;警務(wù)室還備有飲水機(jī)、急救箱、打氣筒、旅游地圖、公交線路手冊和常用政策法規(guī)、公安業(yè)務(wù)辦理程序宣傳單等便民設(shè)施。這些設(shè)施、裝備足以滿足流動(dòng)警務(wù)的各種實(shí)際用途。詳見:http://www.mathbywebb.com/list/news_1215.html

 

編輯:電子商務(wù)                                                                 信息來源:鴻馬電動(dòng)汽車