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鄭州啟用鴻馬智能“管理巡查車” 信息化提升管理效能
昨天上午10時，經(jīng)八路任砦北街交叉口，一輛白色廂式貨車違章停在路邊卸貨，這一幕出現(xiàn)在經(jīng)八路街道辦信息處置大廳的顯示屏上，工作人員立即呼叫路面執(zhí)法人員，一輛在附近巡邏的巡查車接令，1分鐘后，巡查車到達(dá)現(xiàn)場，一名交警和網(wǎng)格負(fù)責(zé)人下車對違停車輛進(jìn)行勸離。
"巡查車車頂裝有360度攝像頭，通過3G網(wǎng)絡(luò)實時傳遞圖像，并對路面違章行為抓拍取證，作為執(zhí)法人員的處罰依據(jù)。"據(jù)經(jīng)八路街道辦工作人員介紹，今年4月，街道投資20余萬元購置3輛網(wǎng)格智能巡查車，早7點至晚8點開展治理違法停車、占道經(jīng)營工作。
鄭州交警一大隊民警說，以往交警只處理違法停車，城管只管占道經(jīng)營，執(zhí)法權(quán)分散，造成一些流動攤販鉆空子、"打游擊"。4月，經(jīng)八路轄區(qū)整合公安交警、行政執(zhí)法、街道辦、社區(qū)巡防組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，交警、城管、網(wǎng)格長，同坐一輛巡查車，提高了執(zhí)法效率，有效治理了轄區(qū)違�，F(xiàn)象。
[效果]
治理路邊違法停車后，立體車庫能吃"八成飽"
"公共停車場‘吃不飽’，路邊違法停車多，是當(dāng)前的普遍現(xiàn)象。"鄭州市暢通辦負(fù)責(zé)人分析，同樣的收費(fèi)價格下，市民自然選擇�？扛奖愕穆愤吪R時停車位，還有人在禁停路段隨意停放。
半年前，交警一大隊加大對轄區(qū)公共停車場周邊違停行為的處置力度，而今，治理效果如何?在經(jīng)八路建文新世界立體停車庫，記者發(fā)現(xiàn)該車庫70個車位，已停放了50多輛車，而附近路邊則看不到違停車輛。"對停車場周邊違法停車執(zhí)法力度加強(qiáng)后，車位利用率明顯提高。"據(jù)車庫管理人員介紹，治理前，車庫每天一半都空著，而今，白天的停放率已達(dá)八成左右。
鄭州市交警支隊副支隊長史根寬表示，下一步將在全市范圍推廣經(jīng)八路轄區(qū)治理違停方式，重點整治公共停車場周邊300米范圍內(nèi)的違法停車。
[舉措]
或?qū)⑼ㄟ^提高停車費(fèi)來治違停，市民對其效果表懷疑
據(jù)鄭州市暢通辦副主任陳超介紹，為把路邊違停車輛引入公共停車場，下一步，相關(guān)部門計劃通過調(diào)研、聽證，調(diào)整收費(fèi)政策，提高路邊臨時停車費(fèi)用。
"提高路邊停車費(fèi)用就能解決問題嗎?"對此，市民王女士表示懷疑。王女士說"應(yīng)根據(jù)不同路段需求，填補(bǔ)其停車位缺口，不然，路邊臨時停車漲價，市民又找不到合適車位，還可能造成違法停車增多。"
市民張先生說，兩年前，鄭州市曾出臺"差別化收費(fèi)政策"，規(guī)定到立體車庫停車比停在路邊便宜，而至今，市民都沒有享受到這項"優(yōu)惠"，"立體車庫應(yīng)降低停車費(fèi)，由政府給予財政補(bǔ)貼，吸引車主停車的積極性。同時，逐步取消路邊停車，才能確保道路暢通"。
陳超坦言，車多、停車位少的硬件不足是鄭州"停車難"的核心問題，"今年市區(qū)計劃增建5萬個停車位，至今已完成近八成。
信息來源：大河報
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